Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Je tomu skutečně tak! Vedle velkých jmen českého a slovenského motosportu se objeví skvělý finský závodník Jani Paasonen.
Vyzbrojen technikou v podobě škody fabia ve válečných barvách týmu mediasport.cz. bude Paasonen bojovat o příčky nejvyšší. Fin, který se může pochlubit cennými zkušenostmi s vozy specifikace WRC a skvělým 6. místem z finské rally. To je Jani Paasonen. Českému fanouškovi je tento soutěžák velice dobře známý. V roce 2004 jezdil mistrovství světa v rallye za tovární tým Škoda MOTORSPORT a tou dobou byl nejúspěšnějším jezdcem tohoto týmu. Další jeho aktivity se týkaly okruhového závodění ve Škoda Octavia Cupu a rallycrossu. Startoval na Setkáních mistrů v Sosnové a na Pražském rallysprintu. Nejvíce se Paasonenovi líbilo na rallye Nový Zéland a Austrálie. Oblíbil si Českou republiku. Pokud ho chceš vidět na vlastní oči, neprošvihni 10. ledna 2009 AUTOSLIDE. Jani Paasonen v Pardubicích! Finská hvězda, která baví diváky. To je další důvod proč si nenechat ujít AUTOSLIDE 2009!
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.