Druhá posádka továrního týmu Citroën v průběhu páteční etapy musela odstoupit pro problémy s turbem. Stalo se to na RZ6, na které měl těžkou nehodu Duval.
Ještě předtím než došlo k nehodě Duvala, odstartovalo do RZ osm vozů. Mezi nimi byl i Dani Sordo. Toho ovšem zradil jeho Citroën C4 a problémy s turbem znamenaly konec účinkování v páteční etapě. Sordo musel odstoupit pouhý kilometr po startu rychlostní zkoušky.
Do té doby se Španěl pohyboval na pátém místě s minimální ztrátou na svého týmového kolegu Loeba. Pro Sorda je to již druhý problém během dvou soutěží, když naposledy na Korsice nezvládl svůj vůz a zkončil mimo trať. Je to také již druhé odstoupení Sorda pro technickou závodu jeho vozu. V Monaku měl problém také s motorem.
Mluvčí týmu Citroën prohlásil, že doufá, že mechanici týmu zvládnou vůz Daniho Sorda do zítřejšího rána opravit a Španěl by tak mohl využít systém Super-rally.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?