Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Australan Chris Atkinson bude pilotovat vozy Subaru ve světovém šampionátu rally nejméně do konce roku 2009. Prodloužení úspěšné spolupráce s talentovaným jezdcem oznámil tým japonské automobilky dnes.
Atkinson spolupracuje se Subaru od roku 2005 a přestože v letošním roce není jejich vůz na dostatečné úrovni pro souboj s Fordy a Citroeny, skončil třikrát čtvrtý. 12krát přitom dokázal zajet v rychlostní zkoušce nejlepší čas ze všech startujících.
„V posledních 12 měsících ukázal znamenitý pokrok při mnoha příležitostech a výsledkem toho jsou výborné výsledky. Jsem velmi rád, že mohu oznámit prodloužení spolupráce s Chrisem na další dva roky," prohlásil výkonný ředitel Subaru WRC Richard Taylor. Podle jeho názor uvidíme Atkinsona ještě letos na stupních vítězů.
„V posledních letech se Subaru tolik nedařilo, ale myslím si, že naše poslední výkony ukázaly, že jsme posunuli konkurenceschopnost vozu hodně kupředu a děláme pokroky. Jsem moc rád, že mohu dále se Subaru spolupracovat," dodal jezdec.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
