Australan Chris Atkinson bude pilotovat vozy Subaru ve světovém šampionátu rally nejméně do konce roku 2009. Prodloužení úspěšné spolupráce s talentovaným jezdcem oznámil tým japonské automobilky dnes.
Atkinson spolupracuje se Subaru od roku 2005 a přestože v letošním roce není jejich vůz na dostatečné úrovni pro souboj s Fordy a Citroeny, skončil třikrát čtvrtý. 12krát přitom dokázal zajet v rychlostní zkoušce nejlepší čas ze všech startujících.
„V posledních 12 měsících ukázal znamenitý pokrok při mnoha příležitostech a výsledkem toho jsou výborné výsledky. Jsem velmi rád, že mohu oznámit prodloužení spolupráce s Chrisem na další dva roky," prohlásil výkonný ředitel Subaru WRC Richard Taylor. Podle jeho názor uvidíme Atkinsona ještě letos na stupních vítězů.
„V posledních letech se Subaru tolik nedařilo, ale myslím si, že naše poslední výkony ukázaly, že jsme posunuli konkurenceschopnost vozu hodně kupředu a děláme pokroky. Jsem moc rád, že mohu dále se Subaru spolupracovat," dodal jezdec.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.