Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tovární tým Castrol Honda Racing včera zahájil úvodní sérii testů před letošní sezonou. Testování na trati v Aragonu se během tří dnů rozdělí mezi trojici jezdců Tiaga Monteira, Norberta Michelisze a nováčka Michigamiho.
Nová sezona světového šampionátu cestovních vozů FIA WTCC pomalu klepe na dveře a závodní týmy se tak postupně začínají "probouzet ze zimního spánku." Tím prvním, který letos vyrazil na závodní trať, a mnohými považován za favorita sezony, je tovární skvadra Honda.
Třídenních testů ve španělském Aragonu se zúčastní kompletní jezdecká sestava, tedy Monteiro, Michelisz a nová akvizice týmu Michigami. Ani pro něj to však není testovací debut, ten si totiž v Hondě odbyl již vloni, kdy se zúčastnil krátkého testu před svou premiérou ve FIA WTCC v Motegi.
"Jsem moc rád, že jsem zpátky v týmu a že jsem dostal možnost znovu závodit ve WTCC. V Aragonu jsem poprvé a musím přiznat, že je to dost náročná trať, ale já si to i tak užívám. Je skvělé být zpátky v závodním voze," prozradil třiačtyřicetiletý Michigami.
Japonský jezdec nahradil v sedačce Hondy Civic Roba Huffa, který bude za volantem Citroënu týmu Reného Münnicha pomýšlet o titulu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
