Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kevin Magnussen si minulý týden vyzkoušel na testu mladíků Mercedes C-Klasse AMG DTM. Dán se nechal slyšet, že jej překvapila přilnavost, jakou vůz disponuje.
Magnussen odešel na konci sezony 2015 od McLarenu, kde v roce 2014 jezdil jako dvojka týmu a v roce 2015 testoval. V Jerezu jezdil s Mercedesem v úterý a ve čtvrtek. Minulý měsíc si Kevin vyzkoušel také Porsche LMP1. Čím jej zaujal Mercedes DTM?
"Byl to velmi dobrý den a test mě hodně bavil. DTM je pro mě zcela nová zkušenost. Vždy jsem jezdil s formulemi. Proto pro mě bylo v cestovním voze vše nové. Auto má opravdu velký přítlak a také přilnavost je mnohem vyšší, než jsem čekal," popisuje Kevin Magnussen.
"Dokážu si představit, že závodění v jednom z těchto vozů musí být opravdu zábavné," připouští jezdec. Kevinův táta, Jan Magnussen, jezdil v DTM v letech 1995-1996 také za Mercedes. Zatímco Audi a BMW již oznámily svoje jezdecké sestavy, Mercedes vyčkává. Stuttgartská značka by navíc mohla poskytovat jistou cestu zpět do F1 pro rok 2017.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
