ITR, promotér DTM, dnes v Essenu na tamější Motorshow oznámilo kalendář pro sezonu 2016. Opět nás čeká 9 závodních víkendů. Čtyři závodní víkendy budou mimo Německo - serie se vrací do Maďarska
Začátek a konec roku obstará tradičně okruh na Hockenheimringu. Týmy se vydají čtyřikrát za hranice Německa - do Rakouska na Red Bull Ring, do Holandska na Zandvoort, do Ruska na Moscow Speedway a do Maďarska na Hungaroring.
Z kalendáře vypadává oproti letošnímu roku závod na Oscherslebenu. Hodně se také spekulovalo o zařazení závodu ve Španělsku - mluvilo o tratích v Portu a nebo v Jaramě. To se ale nepotvrdilo. Teď se mluví o Madridu a snaze dostat se do kalendáře pro rok 2017.
Kalendář:– Hockenheim, Německo, 7. - 8. května– Spielberg, Rakousko, 21. - 22. května– Lausitzring, Německo, 4. - 5. června– Norisring, Německo, 25. - 26. června– Zandvoort, Holandsko, 16. - 17. července– Moscow, Rusko, 20. - 21. srpna– Nürburgring, Německo, 10. - 11. záři– Hungaroring, Maďarsko, 24. - 25. října– Hockenheim, Německo, 15. - 16. října
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.