Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Audi se rozhodlo pokračovat se svými jezdci ze sezony 2015 i v roce 2016 v DTM. Značka to oznámila na Audi Sport Finale - každoročním galavečeru značky, který se letos konal v Mnichově.
Jezdecké složení značky z Ingolstadtu se nemění. Dochází pouze ke změně mezi týmy - Adrien Tambey se posouvá z týmu Abt do týmu Rosberg, opačným směrem putuje Nico Müller.
– Team Abt Sportsline: Mattias Ekström a Miguel Molina.– Team Abt: Edoardo Mortara a Nico Müller.– Team Phoenix: Mike Rockenfeller a Timo Scheider.– Team Rosberg: Jamie Green a Adrien Tambay.
Díky tomuto rozhodnutí zůstává jezdecká sestava Audi beze změn už třetím rokem po sobě. Během večera také Dietmar Voggenreiter, člen představenstva Audi AG za prodej a marketing, oznámil, že se značka zavázala k setrvání v DTM po další tři roky.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
