Molina (opět) diskvalifikován, přišel o pole

Molina, Miguel, foto: dtm.de - HOCH ZWEI / Juergen Tap

iM2 18. května 2014 09:13

Sdílej:

Ve včerejší kvalifikaci si vyjel Miguel Molina svoji třetí pole-position v kariéře jezdce DTM (předešlé dvě se datují do roku 2011, vůbec první vyhrál také na Oscherslebenu). Avšak radost z pole position trvala jen několik hodin.

Španěl totiž o svoji skvělou startovní pozici pro nedělení závod přichází. Při běžné pokvalifikační prohlídce vozu bylo technickými komisaři zjištěno, že koncový plát zadního křídla je o 2,7 až 1,5 mm posunut více dozadu, než umožňují pravidla (článek T 3,16g). Výsledek tohoto zjištění je jasný - Miguel Molina byl z kvalifikace diskvalifikován. Na pole position se tedy postaví Marco Wittmann, který vyhrál úvodní závod roku. Všichni ostatní jezdci si polepší o jednu příčku. Tým Abt se rozhodl, že se proti verdiktu komisařů odvolávat nebude, a tak jejich jezdec bude startovat jako poslední.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

mmolina Oschersleben

Stalo se

Testy aut

Test ojetiny: Mercedes C 220 d 4MATIC Combi – prémiové kombi, které si zaslouží pozornost

Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?

Testy aut

Test ojetiny: Mini Cooper S – stylový hothatch, který vás chytne za srdce

Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.

Novinky ze světa EV

Historický milník. První evropská země schválila autonomní řízení Tesly FSD Supervised

Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.