Audi se snaží přijít na příčinu požáru vozu Adriena Tambaye při úvodním závodu DTM na Hockenheimringu. Postupem času se stále více skloňují dva důvody - poškozená tepelná izolace nebo část nějakého vozu ve vstupu chlazení RS5 DTM.
Tak rychle ještě Adrien Tambay nikdy z žádného vozu nepospíchal. Když Francouz před nájezdem na stadion odstavil svoji RS5 DTM, byl už kokpit plný kouře. Podle některých zpráv sice Adrien v kokpitu požár necítil, ale z vozu velmi pospíchal. V Ingolstadtu se snaží příčinu požáru vypátrat. Definitivní příčina požáru zatím odhalena nebyla.
Jisté je zatím jen to, že příčina požáru byla v oblasti výfuku. Server 'Motorsport-total' se optal přímo Dietera Gasse: "Teoreticky jsou dvě možné příčiny," připouští nový šéf Audi pro DTM. Jednou z nich je poškození tepelné izolace, která v postižených částech vozu byla. "Horké výfukové plyny, které vystupují z výfuku, mohly něco zapálit."
Druhou možností je, že nějaký cizí předmět (pravděpodobně ulomený díl jiného vozu) se zaklínil ve vstupu chlazení jeho auta, které se pak výrazně přehřálo: "To jsme začali pozorovat během průjezdu boxovou uličkou po penalizaci a nebo těsně po ní. Do zjištění příčiny vrháme velkou energii."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.