BMW oznámilo sedmého ze svých osmi jezdců pro příští sezonu v DTM. Marco Wittmann je zatím jediným nováčkem u bavorského týmu.
Novým jezdcem týmu BMW se stává Marco Wittmann, doplní tak stávájící sestavu, která čítá Augusta Farfuse, Martina Tomczyka, Andyho Priaulxe, Dirka Wernera, Bruna Spenglera a Joeyho Handa. Mnichovským tak stále zbývá ještě jedna sedačka volná. Šéf týmu, Jens Marquardt, k tomu trochu tajemně řekl: "Možná ještě někoho najdeme..."
Nicméně o rozložení jezdců do jednotlivých týmů ještě nebylo rozhodnuto, o tom se bude rozhodovat až po kompletaci jezdecké sestavy. Kdo obsadí poslední volné místo by se mělo rozhodnout ještě v prosinci. V lednu se totiž chce BMW již plně soustředit na testy, pro které ale ještě nebylo potvrzeno žádné konkrétní datum.
V týmu pro příští rok zůstává i Joey Hand, který tak bude moci získávat tolik potřebné kilometry. Kromě DTM bude Američan ze Sacramenta startovat i v závodech v USA. V letošní sezoně jezdil kromě DTM také v American Le Mans Serie (ALMS) a v Rolex Sérii sportovních vozů.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.