Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
BMW oznámilo sedmého ze svých osmi jezdců pro příští sezonu v DTM. Marco Wittmann je zatím jediným nováčkem u bavorského týmu.
Novým jezdcem týmu BMW se stává Marco Wittmann, doplní tak stávájící sestavu, která čítá Augusta Farfuse, Martina Tomczyka, Andyho Priaulxe, Dirka Wernera, Bruna Spenglera a Joeyho Handa. Mnichovským tak stále zbývá ještě jedna sedačka volná. Šéf týmu, Jens Marquardt, k tomu trochu tajemně řekl: "Možná ještě někoho najdeme..."
Nicméně o rozložení jezdců do jednotlivých týmů ještě nebylo rozhodnuto, o tom se bude rozhodovat až po kompletaci jezdecké sestavy. Kdo obsadí poslední volné místo by se mělo rozhodnout ještě v prosinci. V lednu se totiž chce BMW již plně soustředit na testy, pro které ale ještě nebylo potvrzeno žádné konkrétní datum.
V týmu pro příští rok zůstává i Joey Hand, který tak bude moci získávat tolik potřebné kilometry. Kromě DTM bude Američan ze Sacramenta startovat i v závodech v USA. V letošní sezoně jezdil kromě DTM také v American Le Mans Serie (ALMS) a v Rolex Sérii sportovních vozů.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?