Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Christian Vietoris dostal penalizaci posunutí o dvě místa v kvalifikaci na příští závod - Brands Hatch za blokování Bruno Spenglera s BMW v kvalifikaci na závod na Lausitzringu.
Po shlédnutí televizních záznamů a jejich překontrolování s oficiální časomirou se stewardi rozhodli udělit penalizaci posunu o 2 místa po kvalifikaci na Brands Hatch Christianu Vietorisovi. Podle jejich mínění jezdec týmu H.W.A. Mercedes blokoval ve druhé části Bruno Spenglera.
Toto rozhodnutí bylo uděleno na základě článku 33,3 sportovních regulí DTM a znamená, že si penalizaci jezdec odbude až v následujícím závodu - ve Velké Británii. Vietoris si dnes vyjel v kvalifikaci až 16. příčku, jen připomeňme, že po skvělém výkonu na Hockenheimu závod dokončil na 4. místě.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?