Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
HOCKENHEIM - TEST IV; Christian Vietoris zajel 4. a poslední den testů na německém Hockenheimringu s abolutně nejlepším časem pro nové vozy.
Poslední den se nejlepším časem vůbec blyskl Christian Vietoris. Jezdec Mercedesu časem 1:32.705 min. stanovil vůbec nejlepší čas na německé trati pro vozy generace 2012. Mladá naděje Mercedesu překonala doposud nejrychlejší čas testování, který držel Mike Rockenfeller, o téměř 0,3s.
Mladík za volantem Mercedesu byl navíc velmi pilný, když měl na konci dne na svém kontě 110 okruhů. Ještě vícekrát okruh o délce 4,567 km obkroužil jeho značkový kolega Jamie Green - 115krát. Brit navíc zaostal za vítězným časem pouze o 0,020s a obsadil druhou příčku. Už trošku větší odstup měli další jezdci v poraří. Skupinku pronásledovatelů dvojice Mercedesů vedl Filipe Albuquerque (Audi) - ztráta 0,538s a Mattias Ekström (Audi) - ztráta 0,794s.
Zbývající pozice obsadili Miguel Moline (Audi), Rahel Frey (Audi), Bruno Spengler (BMW), David Coulthard (Mercedes), Susie Wolff (Mercedes), Andy Priaulx (BMW) a Joey Hand (BMW). Na suché trati jezdci dnes všichni jezdci odjeli více jak 300 kilometrů. Zvláště vyrovnané jsou vozy na maximální rychlosti. Rozdíl mezi nejrychlejším a nejpomalejším byl pouhých 7 km/h.
Úplně nejvyšší rychlost byla naměřena jezdci BMW Andy Priaulxovi (250km/h), za ním následoval Mattias Ekström (248 km/h), stejně rychle jela i kolegyně Frey. Jezdci Mercedesu, David Coulthard a Christian Vietoris dostali ze svých C-Klasse Coupé 247 km/h)
Přehled výsledků čtvrtečního testování: 01. Christian Vietoris (Mercedes) - 1:32.705 min(110 kol) 02. Jamie Green (Mercedes) + 0,020 Sekunden (115) 03. Filipe Albuquerque (Audi) + 0,538 (75) 04. Mattias Ekström (Audi) + 0,794 (83) 05. Miguel Molina (Audi) + 0,912 (97) 06. Rahel Frey (Audi) + 0,981 (93) 07. Bruno Spengler (BMW) + 0,983 (81) 08. David Coulthard (Mercedes) + 1,034 (97) 09. Susie Wolff (Mercedes) + 1,221 (70) 10. Andy Priaulx (BMW) + 1,456 (86) 11. Joey Hand (BMW) + 1,491 (86)
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.