Robert Wickens a Roberto Merhi se přidávají k týmu Mercedesu pro letošní sezonu. Společně s Christianem Vietorisem budou tvořit Juniorský tým, jehož mentorem bude Michael Schumacher.
Kanaďan Robert Wickens, který vyhrál v loňském roce titul ve Formuli Renault 3.5, bude kolegou bývalého jezdce F1, Davida Coultharda, v týmu Mucke Motorsport. "DTM je skvělá série, závodíte zde proti těm nejlepším jezdcům. Jsem hrdý na to, že mi dal Mercedes možnost stát se členem jejich juniorského týmu. Mým hlavním cílem bude dokončit každý závod a podávat při tom dobré výkony."
Mistr Eurosérie F3, Roberto Merhi, bude závodit za Persson Motorsport, kde doposud působil Christian Vietoris. Ten se pro letošek stal jezdcem týmu H.W.A. Michael Schumacher, který byl členem Juniorského programu Mercedesu v roce 1990, k tomu říká: "Dobře si pamatuji začátky mé kariéry a na to, co jsem získal od Mercedesu a jeho Juniorského týmu. Hodně mě toho naučili, jak na trati, tak i mimo ni. Naučli mě spolupracovat s inženýri a médii."
"Teším se na vývoj Christiana, Robertoa a Roberta. Myslím, že je čekají skvělé časy. Mercedes se velmi snaží o výchovu mladých jezdců - je zde hned několik příkladů," pokračuje Schumacher.Toto oznámení znamená, že u Mercedesu nezbyde místo pro Maro Engela a Rengerho van der Zandeho. To znamená, že i Mercedes, stejně jako Audi, nasadí 8 vozů. Celkem se tak dočkáme 22 aut na startu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.