Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Za volant Audi se na testech ve španělském Monteblancu, které probíhaly začátkem tohoto měsíce, posadili i dva mladíci z Formule 3 Euroserie Daniel Abt a Laurens Vanthoor.
"Byl to pro mě speciální moment. S těmito vozy jsem vyrůstal, ale řídit jedno z nich pro mě bylo vždycky tak vzdálené, hodně vzdálené. A najedou sedím za volantem Audi DTM," řekl Abt, syn Hanse Jürgena Abta.
Oba jezdci dostali tento test za odměnu za své úspěchy ve Fromuli 3 Euroserii. Abt dojel sedmý a Vanthoor byl šestý. "Na začátku bylo skoro vše nové. V autě sedítě více vzadu, je to těžší a výkonnější než Formule 3, gumy jsou rozdílné, a tak dále. Pro mě bylo docela neobvyklé nevidět gumy, to bylo asi nejtěžší," řekl Vanthoor.
Duo ve voze A4 DTM odjelo asi 40 kol. Oba by si v budoucnu rádi v DTM zazávodili. "Opravdu jsem si užil tyto dva dny a zažil jsem spoustu legrace. Ačkoliv je A4 DTM kompletně odlišná od Formule 3, tak si myslím, že Formule 3 je nejlepší příprava pro úspěšnou kariéru v DTM," řekl Abt.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
