Během tohoto týdne se ve Španělsku, v Monteblancu, koná letošní poslední test značek DTM. Značky budou pracovat na svých nových vozech M3 DTM, A5 DTM a C-Klasse Coupé DTM.
Obhájci titulu, značka Audi, přiveze do Španělska dva vozy A5 DTM. Testovat jej budou Mattias Ekström a Filipe Albuquerque, kteří jedou do Španělska přímo z Race of Champions, který se konal o víkendu v Německu. Pro Portugalce to bude vůbec první svezení s A5 DTM. Dalšími dvěma jezdci s Audi budou ve Španělsku Mike Rockenfeller a Edoardo Mortara.
BMW přivezlo tři vozy, o nasazení každého z nich se postará jeden z týmu: Schnitzer, RBM a RMG. První kilometry s M3 DTM si odbude Martin Tomczyk, dále uvidíme také Bruno Spenglera, Andyho Priaulx a také mladíci Romain Grosjean a Marco Wittmann.
Mercedes vyšle do testů podobně jako Audi dva vozy C-Klasse Coupé DTM. Auto si na své přání (viz zde)vyzkouší bývalý jezdec Mercedesu, Mika Häkkinen., který ma za sebou start v Číně s Mercedesem SLS GT3. Dále pak uvidíme stabilní jezdce: Garyho Paffetta, Jamieho Greena a Christiana Vietorise.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.