Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Gary Paffett byl vyloučen z kvalifikace na Oscherslebenu, protože jeho tým H.W.A. porušil pravidlo uzavřeného parkoviště.
Jeden ze členů týmu byl zachycen při tom, jak kontroloval tlak v pneumatikách u vozu Garyho Paffetta po zkončení Q1. To je v rozporu s řády. Podle nich je totiž zakázáno s vozem jakkoliv technicky manipulovat v době, když je parc ferme aktivní.
Paffett navíc dostal pokutu 1000 Euro. Gary tak vyrazí do zítřejšího závodu z poslední řady a posledního místa na startovním roštu.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?