Po rolloutu, který se uskutečnil v továrně BMW v Anscheimu, teď mnichovští absolvovali první test na Oscherslebenu.
BMW již nějakou dobu usilovně pracuje na svém návratu do DTM. Po tajném rolloutu s první verzí BMW M3 DTM pro sezonu 2012 přišly ve středu a ve čtvrtek na řadu první testy na německém Oscherslebenu. Podle informací německého serveru motorsport-total.com byl oba dny za volantem budoucího soutěžního vozu Augusto Farfus.
BMW po trati jezdilo v matně černé barvě s bílými místy, které mají zmást konkurenci (takovéto zbarvení se běžně používá při testování nových aut). I přesto bylo na přídi možno rozpoznat množsví malých křidélek. Výfuk vozu byl umístěn na zádi. Zde se ale předpokládá, že jde pouze o pracovní verzi vyustění výfuku. Na voze byl také velký difuzor.
BMW chce svůj vůz poprvé oficiálně ukázat na olympijském stadionu v Mnichově 15. července. Současně by také měli být oznámeni alespoň někteří jezdci pro sezonu 2012. Mezi nejvážnější favority patří právě Farfus a Andy Priaulx. Mimo to by mělo mít BMW intenzivní kontakt s Brurem Spenglerem a Markusem Winkelhockem. Zda-li M3 jezdila po Oscherslebenu již s pneumatikami Hankook, není známo.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?