Zandvoort: Audi zpět ve formě?

Scheider, Timo
Scheider, Timo, foto: dtm.de
iM2 22. srpna 2010 10:05
Sdílej:

KVALIFIKACE - ZANDVOORT; Úřadující šampión DTM, Timo Scheider, získal se svoji Audi A4 DTM na trati v Holandském Zandvoortu časem 1:31,590s pole position. Scheider si tak zajistil již svoji osmou pole position v kariéře DTM. Vedle něj se do první řady postaví Gary Paffett na Mercedesu C-Klasse DTM.

Šampion DTM z roku 2005, Paffett, zajel sice druhý čas, ale se svým výkonem byl velmi spokojený. Z třetího místa ho navíc podpoří týmový kolega stáje H.W.A. Paul di Resta. Rozdíl mezi oběma Brity na Mercedesech byl velmi malý. Ve druhé řadě Di Restu doplní nováček letošního roku Miguel Molina s Audi A4 DTM. Čtvrté místo je jeho nejlepším dosavadním výsledkem v kvalifikaci na závod DTM. Až za 21letým Španělem na ročním voze budou na startovním roštu stát dva tovární speciály A4 DTM jezdců Ekströma a Jarvise. Mattias Ekström je zatím v letošní sezoně nejlepším jezdcem Audi a proto je pátý čas (letos už jednou vyhrál a dvakrát získal pole position) mírným zklamáním. Zato Jarvisovi letošní sezona vůbec nevychází a proto je za šestou příčku na startu rád. Dosavadní suverén letošní sezony, Bruno Spengler, zajel v kvalifikaci na závod v Holandsku čas sedmý. Kanaďan ztratil na vítěze kvalifikace 0,6s. V sobotu se vůbec nevydařila kvalifikace bývalému pilotovi F1, Davidu Coulthardovi, který odstartuje z místa 17.
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Zandvoort
Stalo se
Testy aut
Volvo XC60

Test ojetiny: Volvo XC60 – prémiové SUV s nízkým nájezdem, které hravě pořídíte pod milion

Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.

Testy aut
Mercedes-Benz C220d

Test ojetiny: Mercedes C 220 d 4MATIC Combi – prémiové kombi, které si zaslouží pozornost

Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?

Testy aut
Mini Cooper S

Test ojetiny: Mini Cooper S – stylový hothatch, který vás chytne za srdce

Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.