Prémat může být vyhozen od Audi

Premat, Alexandre
Premat, Alexandre, foto: dtm.de
iM2 3. července 2010 14:45
Sdílej:

Alexandre Prémat dostal od Audi žlutou kartu a velkou pokutu. Tento trest byl zapříčiněn nehodou mezi ním a Ekströmem na Lausitzringu, kterou Francouz způsobil. Druhý takový incident by znamenal konec velmi rychlého Francouze u Audi.

"Další žlutá karta by znamenala červenou. Je to stejné jako ve fotbale," říká tiskový mluvčí Audi, Jürgen Pippig. Co se vlastně stalo? Tuto "odměnu" dostal Prémat za incident na Laustizringu, který způsobil. Prémat jedoucí až za Ekströmem totiž odstřelil z trati svého kolegu a zapříčinil tak hromadnou kolizi dalších vozů. Prémat patří v letošní sezoně k nejrychlejším jezdcům s ročními vozy Incidentu mezi těmito dvěma jezdci se už nedokázali vyhnout ani David Coulthard a Timo Scheider. Pro Coultharda, Ekströma a Prémat to znamenalo konec závodu, Scheider mohl s velkou ztrátou pokračovat. "Taková nehoda je něco jako noční můra," říká k celé situaci Dr. Wolfgang Ullrich.
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Premat, Alexandre
Stalo se
Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV
Škoda

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.