Došlo ke zmrazení vývoje vozů

Enge, Tomáš, foto: dtm.de

iM2 20. srpna 2009 14:55

Sdílej:

DMSB stanovilo o minulém víkendu vozy, podle kterých se bude vycházet při tvorbě pravidel pro rok 2010. Jako výchozí byly určeny vozy Tima Scheidera (Audi, #1), Mika Rockenfellera (Audi, #11), Jamieho Greena (Mercedes-Benz, #7) a Bruna Spenglera (Mercedes-Benz, #9).

DMSB tyto vozy zapečetilo, aby nemohlo dojít k jejich dalšímu vývoji. DMSB již dříve, na Oscherslebenu, stanovilo datum, ke kterému se smí vozy vyvíjet. Tyto stroje budou závodit i v roce 2010. Zmrazení se týká aerodynamiky, zavěšení, řídícího systému nebo třeba motoru. „V aktuální sezoně můžeme vidět napínavé závody, kterých se účastní vyrovnané vozy značek Audi a Mercedes-Benz. Společně s DMSB vítám společné rozhodnutí, usilovat o snížení nákladů na sezonu 2010, a také rozhodnutí, jet příští sezonu s letošními vozy. Vše teď můžeme v klidu naplánovat, protože musíme sepsat nová pravidla pro sezonu 2011,“ říká Hans Werner Aufrecht, předseda ITR.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

DTM

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.