Haug: Senna chtěl jistotu F1

Haug, Norbert
Haug, Norbert, foto: www.auto-news.cz
iM2 22. dubna 2009 14:16
Sdílej:

Bruno Senna se nakonec v roce 2009 v Deutsche Tourenwagen Masters za volantem Mercedesu neobjeví. Brazilec ztratil zájem, protože mu Mercedes nemohl garantovat přechod do F1. To byla Sennova podmínka.

„Diskutovali jsme spolu o možném startu za náš tým v DTM, ale Bruno chtěl jasnou záruku toho, že se dostane do F1,“ přiznává Haug. „Mluvil jsem o tom s Rossem (Brawnem) a Martinem (Whitmarshem). Oba se shodli, že by do F1 postoupit určitě mohl, ale ani jeden mu nemohl dát 100% záruku.“ Haug ovšem nevylučuje možnou spolupráci v budoucnu: „Plně akceptujeme jeho rozhodnutí. Kdybychom stáli o spoluprácí za každou cenu, tak by se mohlo stát, že by po prvním tréninku na Hockenheimu zavolal nějaký šéf F1 a oznámil Burnovi, že má pro něj místo. S Brunem se nechci hádat, je to skvělý chlapík.“
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
NHaug Senna, Bruno
Stalo se
Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV
Škoda

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.