Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejedná se ovšem o nové angažmá nebo přestup do jiné série. Paul di Resta byl potvrzen jako čtvrtý jezdec, který bude mít k dispozici aktuální specifikaci vozu Mercedes C-Klasse.
Dřívější vítěz prestižního ocenění McLaren Autosport BRDC Award povýšil do TOP týmu Mercedesu HWA v DTM. Může za to jeho oslnivá první sezóna, kdy s dva roky starým Mercedesem dojel čtyřikrát na pódiu a v celkovém pořadí skončil pátý.
Technický šéf HWA Gerhard Ungar věří, že jednadvacetiletý Skot je budoucí uchazeč o titul. Ale chápe, že ho letos nesmí vystavit velkému tlaku. „Je to další učednický rok pro Paula. Nemáme nějaké velké plány ohledně jeho výsledků. Může vyhrát nějaké závody letos, ale hlavní je získání zkušeností s týmem. V budoucnu může být šampiónem.“
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
