Dcera známého belgického jezdce Jackyho Ickxe Vanina oznámila odchod ze scény šampionátu DTM po skončení druhého roku s týmem bývalého rumunského zubaře Colina Kollese.
„V tomto šampionátu jezdím za všemi vzadu a pouze čekám na konec závodu. Myslela jsem si, že moje druhá sezona bude lepší než ta první, opravdu tvrdě jsem trénovala. Celkově je to však špatné, v několika závodech jsem měla smůlu, ale ne vše jde na moje konto,“ uvedla jedna ze dvou žen startovního pole.
Konkurenceschopnost svého Audi z roku 2005 označila za katastrofální. Vůz je podle ní příliš těžký, špatně ovladatelný a obecně vozy DTM nevyhovují jejímu jezdeckému stylu.
„Zatím nevím co budu příští rok dělat, ale ráda bych závodila se sportovními vozy ve vytrvalostních závodech. Myslím si, že příští závod na Hockenheimringu bude pro mne v DTM posledním.“
Nejlepšími výsledky jsou pro ni v kvalifikaci čtrnáctá startovní pozice na Norisringu a třinácté místo v cíli při posledním závodě v Barceloně.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.