Carroll s padákem, nahradil ho Winkelhock

Carroll, Adam
Carroll, Adam, foto: dtm.de
Pavel Stavebník 13. července 2007 13:21
Sdílej:

Tým Colina Kollese oznámil, že Brit Adam Carroll už v jeho dva roky starém Audi A4 v šampionátu DTM startovat nebude. Důvodem je neplnění sponzorských závazků.

O budoucnosti jezdce se začalo hovořit v otaznících už minulý víkend, když se vrátil do šampionátu GP2 s týmem FMS. Díky nedělnímu vítězství a obecné spokojenosti obou stran je více než pravděpodobné, že Carroll zůstane věrný formulovým vozům. Marcus Winkelhock má za sebou zkušenosti ze dvou letošních startů v DTM, když nahradil uzdravujícího se Kristensena v továrním týmu Audi Abt Sportsline. Nejlepším výkonem Carrolla zůstává osmý nejlepší čas ze závodu na Norisringu a desáté místo v cíli z Oscherslebenu.
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
MWinkelhock
Stalo se
Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV
Škoda

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.