Mercedesu se na Hockenheimringu minulý víkend příliš nedařilo. Spengler sice vybojoval pole position, ale ostatní tři letošní Mercedesy formu neprokázaly.
Pětinásobný šampion DTM a obhájce titulu Bernd Schneider startoval devátý a v prvním kole ztratil dvě pozice. Sice se postupně probíjel kupředu, ale na loňskou suverenitu mohl jen vzpomínat. „DTM je tak vyrovnané, že jsem se více dopředu nedostal. Sedmé místo bylo maximum. Pokud chcete dokončit závod na pódiu, musíte startovat z lepší pozice než deváté.“
Dvojnásobný šampion F1 Mika Häkkinen si od letošní třetí sezony sliboval útok na titul, ale zdá se, že i létající Fin následuje sestupnou tendenci svého předchůdce Jeana Alesiho. První závod sezony dokončil Mika až na desátém místě. „Po slibném testu a tréninku je výsledek prvního závodu neslavný. Musíme se nyní soustředit na další závod, musíme být lépe připraveni. Na tenhle víkend chci co nejrychleji zapomenout."
foto: dtm.de
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.