Hockenheimring, 2. test - Tentokrát se do čela výsledkové tabulky probojoval Paul di Resta ze Skotska a nechal za sebou Timo Schneidera a Bruna Spenglera. Vítěz prvního testu Mattias Ekström zajel sedmý nejrychlejší čas.
V druhém testu se objevili na trati i Christian Abt (18. místo) a Argentinec Alexandros Margaritis ve službách týmu Stern AMG Mercedes (13. místo).
Nováček Adam Carroll našel ztracenou rychlost a z původní šestnácté pozice se vyšvihl na deváté místo. Také Mathias Lauda překvapil - uzavírá první pětku.
Mika Hakkinen o jedno místo propadl, zatímco Vanina Ickx o dvě a nadále je poslední se ztrátou 1.601 vteřiny na prvního Paula di Restu. Druhá žena startovního pole Susie Stoddard se o chlup vlezla do první desítky.
foto: dtm.de
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.