Hockenheimring, 2. test - Tentokrát se do čela výsledkové tabulky probojoval Paul di Resta ze Skotska a nechal za sebou Timo Schneidera a Bruna Spenglera. Vítěz prvního testu Mattias Ekström zajel sedmý nejrychlejší čas.
V druhém testu se objevili na trati i Christian Abt (18. místo) a Argentinec Alexandros Margaritis ve službách týmu Stern AMG Mercedes (13. místo).
Nováček Adam Carroll našel ztracenou rychlost a z původní šestnácté pozice se vyšvihl na deváté místo. Také Mathias Lauda překvapil - uzavírá první pětku.
Mika Hakkinen o jedno místo propadl, zatímco Vanina Ickx o dvě a nadále je poslední se ztrátou 1.601 vteřiny na prvního Paula di Restu. Druhá žena startovního pole Susie Stoddard se o chlup vlezla do první desítky.
foto: dtm.de
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.