Súperi ročníka 2005 o titul šampóna DTM boli ocenení časopisom Sport Auto a spoločnosťou Dekra.
O rozhodnutí udeliť ocenenie sa fair play sa pripísal najmä súťažný výkon Garyho Paffetta a Mattiasa Ekströma počas pretekov na Lausitzringu 18.septembra 2005. V boji o prvé miesto dokázali 42 kôl jazdiť doslova nalepení na seba až do cieľa. Prvenstvo v tomto prípade znamenalo o jediný bod posun do čela v priebežnom poradí.
Za príkladné športové chovanie pochválil pilotov aj prezident Medzinárodnej automobilovej federácie Max Mosley.
Foto: Marek FELT eWRC.CZ
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.