V záplavě pseudo terénních SUV a crossoverů působí nový Ford Bronco jako zjevení. Schopný off-road si bere na mušku zákazníky, kteří by jinak sáhli po Jeepu Wrangler.
Společnost Ford oznámila, že nové Bronco je jako funkční terénní automobil a nejen módní SUV, které se jako off-road jen tváří. Nové Bronco se svou světlou výškou 294 mm je nejlepší ve své třídě. Stejně tak hloubka brodění 851 mm je na vrcholu segmentu. Poprvé si také lze objednat vůz na 35 palcových penumatikách rovnou z továrny.
Novinka od Fordu je k dispozici se dvěma motory. Základní, u nás dobře známý čtyřválec o objemu 2,3 litru, je zde naladěn na výkon 270 koní a točivý moment vrcholí hodnotou 420 N.m. Za příplatek můžete mít pod kapotou V6 o objemu 2,7 litru. Ten nabízí výkon 310 koní a točivý moment 542 N.m. Motory mohou spolupracovat buď se 7 stupňovou manuální převodovkou a nebo 10 stupňovou automatickou. Poháněna jsou samozřejmě všechna čtyři kola.
Dvou a čtyřdveřové Bronco je vybaveno odnímatelnými dveřmi. Manipulace s nimi je prý jednoduchá a větší provedení má navíc místo pro jejich přepravu. Zpětná zrcátka jsou umístěna na kapotě, tudíž zůstanou na svém místě i po demontáži kapoty.
Obě karosářské varianty mají odnímatelné střešní panely, které dokáže demontovat, či následně zpět namontovat jediná osoba. K dispozici má být i plátěná střecha. Kromě různého druhu střechy si zákazníci mohou zvolit též různé provedení dveří. Dále mohou svůj vůz vylepšit pevnostními nárazníky s integrovaným navijákem, LED přidanými světly, střešním nosičem a nebo rozlišenými blatníky.
Interiér nového Bronca byl inspirován svým předchůdcem. Všechny ovládací prvky jsou dobře viditelné a intuitivně rozmístěné. Interiér je zcela chráněn před vlhkostí, má pogumovanou podlahu s vypouštěcími zátkami, vodotěsné ovladače a voděodolné čalounění.
Bronco je vybaveno nejnovějším multimediálním zařízením Ford SYNC4 s 8 palcovým (za příplatek 12 palcovým) dotykovým displejem s off-road navigací. Kamery snímají prostor 360 ° okolo vozu, což přijde vhod při jízdě v těžkém a členitém terénu.
Karoserie Fordu Bronco je usazena na pevném ocelovém rámu. Přední náprava je nezávislá s diferenciálem Dana AdventTEK, vzadu je pevná náprava Dana 44 AdventTEK. Obě nápravy lze objednat s elektronickým uzávěrem diferenciálu Spice Performa-TRAK.
Nový Ford Bronco s dvoudveřovou karosérií a čtyřválcovým motorem EcoBoost bude ve Spojených státech startovat na ceně 29 995 $ (asi 700 tisíc Kč). Ford počítá se zahájením výroby začátkem roku 2021, k prvním zákazníkům vůz zamíří z jara téhož roku.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.