Britská automobilka Bentley představila mimořádně exkluzivní roadster vycházející z Continentalu GT. Své jméno dostalo po jezeře, ležícím na mexickém poloostrově Yucatan.
Novinka od výrobce luxusních vozů v sobě nezapře inspiraci v koncepčním voze Bentley EXP 100 GT, které bylo představeno v loňském roce. Po stranách mřížky chladiče se nachází zaoblené světlomety a tenký LED světelný pás. Přední nárazník, kapota a podběhy kol také vychází z koncepčního EXP 100 GT. Zadní část svou elegancí připomíná vozy Aston Martin. Ve spodní části nárazníku se nachází difuzor a dvě velké koncovky výfuku.
Bacalar je od roku 1930 pouze druhým Bentley, které nabízí místo pouze dvěma pasažérům. Interiér roadsteru je moderní a nezapře v sobě příbuznost s modelem Continental GT. Má digitální přístrojový štít, výsuvný centrální displej infotainmentu a velké množství tlačítek obklopující řadící páku. Přístrojová deska je ohraničena 5000 let starým dřevem a sedadla z pravé kůže mají 148 199 stehů.
Bentley Bacalar technicky vychází z Continentalu GT. Zadní náprava byla pro ještě lepší stabilitu rozšířena o 20 mm. Pod kapotou pracuje dvakrát přeplňovaný W12 o objemu 6,0 litru s výkonem na 485 kW (659 koní) a točivým momentem 900 N.m. Motor je komínový s 8 stupňovou automatickou dvouspojkovou převodovkou. Poháněna jsou všechna čtyři 22 palcová kola. Maximální rychlost roadsteru od Bentley je přes 320 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h je otázkou 3,5 s.
Cena každého Bacalaru v limitované edici pouhých 12ti vozů začíná na astronomických 1,5 miliónu liber, což je asi 44 milionů Kč. I přes tuto částku již všech 12 vyrobených kusů našlo svého majitele.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?