Veloster Grappler, koncept drsného offroadu. Namířeno má do skutečného terénu

Koncept Hyundai Veloster Grappler má vyšší světlou výšku a vynikající nájezdové úhly vpředu i vzadu
Koncept Hyundai Veloster Grappler má vyšší světlou výšku a vynikající nájezdové úhly vpředu i vzadu, foto: Hyundai
AutoRoad.cz 28. října 2019 18:13
Sdílej:

Hyundai odhalí na veletrhu SEMA 2019 koncepční vůz Veloster „Grappler“. Studie Grappler disponuje vyšší světlou výškou a vynikajícími nájezdovými úhly vpředu i vzadu. Díky tomu nabízí výjimečné terénní vlastnosti.

Pro příď i záď studie Veloster Grappler byly vyvinuty na míru střižené spodní ochranné panely, které zajišťují ochranu také v náročných terénních podmínkách. Velké terénní pneumatiky a kola Method Racing, inspirovaná světem soutěžních automobilů, dodávají vozu hrozivý vzhled, ale důležitou roli hrají také z hlediska funkčnosti. Komponenty poslední části výfukové soustavy za systémem katalyzátorů dodala společnost Borla a díky nim jízdu doprovází nezaměnitelná zvuková kulisa.

Máte rádi auta? Hledáme nové lidi do redakce. Napište nám na redakce@autoroad.cz a staňte se naším redaktorem.

Rozměrný náklad lze připevnit ke střešnímu nosiči Thule, na němž je vpředu umístěn vysokovýkonný osvětlovací systém Baja Designs. K dispozici jsou rovněž střešní svítilny pro nejrůznější účely, od dálkových světel pro rychlou jízdu pouští až po pracovní osvětlení základního tábora.

Veloster Grappler je díky tomu připraven i na nejrůznější nečekané situace, které se mohou během dobrodružných výprav vyskytnout. Na střešní nosič lze umístit odnímatelný solární panel Goal Zero, který při jízdách na odlehlá místa napájí přenosný akumulátor elektrické energie, uložený v interiéru. Speciální plastové díly pro ochranu karoserie jsou doplněny exkluzivním barevným designem s motivy značky Hyundai. Během jízdy v horkém počasí je teplo z motorového prostoru účinně odváděno ventilačními otvory v kapotě Seibon z uhlíkového kompozitu.

Zaměření na funkční robustnost pokračuje také v interiéru. Integrovaný výztužný rám poskytuje ochranu posádce a usnadňuje montáž plnohodnotného náhradního kola s pneumatikou. V interiéru jsou uloženy speciální vyprošťovací rohože pro jízdu v písečném terénu, velká lopata, přenosný akumulátor Goal Zero, bohatě dimenzovaná sada nářadí, lékárnička, stan Napier, držáky Scosche, kvalitní přenosné svítilny Goal Zero a nechybí ani prémiová sedadla Recaro, čalouněná tkaninou s klasickým vzorem kohoutí stopy. Vnější osvětlení se ovládá prostřednictvím speciálně navrženého panelu. Funkčnost vozidla završuje originální příslušenství Hyundai, které zahrnuje sportovní pedály, sportovní řadicí páku, odolné podlahové rohože, dekorační osvětlení prostoru pro nohy a systém pro zajištění zavazadel.

Stalo se
Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

PODROBNĚ: Nový Mercedes-Benz CLA EV s dojezdem až 800 kilometrů

Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.

Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

Představen nejchytřejší Mercedes-Benz CLA v historii. AI mu dala hlas i úsměv

Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.

Trh s elektromobily
Zlaté logo na Xiaomi SU7 Ultra láká zloděje! Emblémy mizí hned po uvedení na trh

Xiaomi SU7 Ultra dostalo zlaté logo. Emblémy záhadně mizí

Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.

Testy aut
Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris facelift – kapesní raketa se závodní DNA znovu a lépe

Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?