Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
BMW Group představuje další přírůstek do portfolia BMW řady 8, který je dalším pokračováním modelové ofenzivy v luxusním segmentu. Po úspěšném uvedení na trh BMW řady 8 Coupé a BMW řady 8 Cabrio se nyní poprvé ukazuje nové BMW řady 8 Gran Coupé.
Z tohoto vozu, který právě prochází finální fází testování před zahájením sériové výroby, vyzařuje sebejistá elegance a uvnitř je ztělesněním moderního pojetí luxusu. Od 25. do 27. června se bude v Mnichově v budově BMW Welt konat akce BMW Group #NextGen, kde bude mít tento vůz světovou premiéru.
Nové BMW řady 8 Gran Turismo propojuje mimořádnou jízdní dynamiku s emotivním designem a prostornou zadní částí interiéru. Jeho nezaměnitelný a jedinečný charakter je jasně patrný již z jeho designu, který je působivý a doslova nádherný.
Sportovní exkluzivitu tomuto vozu dodávají také sportovní proporce s dynamicky vedenými liniemi karoserie. Dvojice zadních dveří spolu s větším prostorem na zadních sedadlech, zajištěným především prodlouženým rozvorem náprav, vytváří z nového BMW řady 8 Gran Coupé mimořádný vůz nejen pro každodenní ježdění, ale také pro cesty na dlouhé vzdálenosti.
BMW Group ve své strategii NUMBER ONE > NEXT definovalo rozšíření nabídky v segmentu luxusních vozů jako jeden k klíčových faktorů pro budoucí udržitelný rozvoj společnosti. Široké spektrum vlastností nového BMW řady 8 Gran Coupé je navrženo tak, aby oslovilo nové skupiny zákazníků, které ocení pro BMW typickou radost z jízdy v luxusním voze.
Premiéra nového BMW řady 8 Gran Coupé bude jednou z hlavních událostí zahajovací akce BMW Group #NextGen v Mnichově. Celosvětové uvedení na trh je naplánováno na září 2019, tedy jen o několik měsíců později.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
