Nová vylepšení Hondy NSX? Hybridní supersport potěší oko i smysly řidiče

Honda NSX
Honda NSX, foto: Honda
Antonín Marek , AutoRoad.cz 25. srpna 2018 12:30
Sdílej:

Společnost Honda ohlásila u modelu NSX pro rok 2019 řadu vylepšení, díky kterým bude každodenní používání tohoto převratného hybridního supersportovního vozu ještě příjemnější a díky kterým bude jízda na silnici i okruhu plná emocí.

Cílem bylo zlepšit mimořádnou dynamiku vozu při zachování vynikajících vlastností při každodenním používání. Společnost Honda vůz NSX pro rok 2019 vybavila torzními tyčemi přední a zadní nápravy, které zvyšují tuhost o 26 procent vepředu a o 19 procent vzadu. Zadní náboje a pouzdra ramen zavěšení jsou rovněž tužší, což zlepšuje odezvu na povely řidiče.

Bezkonkurenční konstrukční tuhost nového vozu Honda NSX poskytuje dokonalou platformu, na níž lze jemně vyladit nastavení zavěšení a řízení. Kromě vylepšení harwarových prvků pro rok 2019 společnost Honda rovněž rekalibrovala software, kteří řídí hnací jednotku Sport Hybrid SH-AWD®, elektrický posilovač řízení, stabilizační systém vozu a aktivní magnetoreologické tlumiče. Tlumiče nyní poskytují jízdu a odezvu, která je v nejměkčím nastavení vozu NSX ještě pohodlnější, zatímco při vyšších rychlostech a jízdě na trati zachovává tužší konfiguraci.

Spolu s přepracováním hardwarové a softwarové části podvozku vozu NSX bude tento vůz pro rok 2019 vybaven ve standardní výbavě vysoce výkonnými pneumatikami Continental SportContactTM 6. Tyto pneumatiky byly vyvinuty výlučně pro vůz NSX a poskytují zlepšenou dynamickou odezvu a reakci při brzdění, zatáčení a akceleraci – jak na suché, tak na mokré vozovce.

Tyto změny společnost Honda provedla s cílem poskytnout řidičům jízdu citlivější na jejich zásahy a rovněž větší stabilitu a plynem regulovanou ovladatelnost během extrémních jízd na trati. O zlepšení svědčí skutečnost, že vůz NSX pro rok 2019 je na světoznámém okruhu Suzuka o dvě sekundy rychlejší než současný model.

Aktualizace hnacího ústrojí u modelu pro rok 2019 zahrnují vylepšené vstřikovače, zlepšení tepelné regulace u turbodmychadla a nový filtr pevných částic pro zajištění toho, aby vůz NSX splňoval emisní normy Euro 6d-TEMP a zároveň si zachoval vysokou úroveň výkonnosti.

Součást přepracování vozu NSX pro rok 2019 tvoří rovněž vylepšení karoserie. Vozu lze dodat osobitost díky odstínu laku Thermal Orange Pearlescent spolu s doplňkovou možností výběru oranžových brzdových třmenů pro volitelné uhlíkokeramické brzdové kotouče. Chromovaná úprava orámování horní přední mřížky je nyní barevně sladěna s karoserií, zatímco na krytu předního a zadního nárazníku je použita nová leskle černá.

V interiéru mají kupující nyní další možnost barevného provedení čalounění v červené kůži, případně u nové Indigo Blue, pokud si zvolí kombinaci z materiálu Alcantara® a kůže.

Zahájení výroby vozu Honda NSX pro rok 2019 se plánuje na začátek srpna 2018, přičemž první dodávky zákazníkům proběhnou koncem roku. Objednávky se realizují prostřednictvím vybraných evropských dealerů v Německu, Švýcarsku, Velké Británii, Itálii, Francii a Monaku. Na našem trhu lze objednávku provést kontaktováním autorizovaného dealera ve spolupráci se zmíněnými evropskými dealery.

Stalo se
Novinky ze světa EV
Nissan Micra (2025)

Nový Nissan Micra? Zmatený klon Renaultu 5, který propadl v designu i smyslu

Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.

Zajímavosti
on-line prodej

Kupujete ojeté auto? Těmto 7 pastem se vyhněte, jinak zapláčete

Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout? 

Zajímavosti
Ochrana motorky při pádu: Proč jsou chrániče páček nezbytnou výbavou nejen pro offroad

Ochrana motorky při pádu: Proč jsou chrániče páček nezbytnou výbavou nejen pro offroad

Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.

Novinky
Toyota RAV4 (2026)

Proč je nová Toyota RAV4 větší novinkou, než si myslíte?

Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.