Již od první prezentace konceptu BMW Z4 jsme se nemohli dočkat chvíle, kdy nám automobilka ukáže produkční variantu. Slavnostní premiéru, která byla naplánována na velkolepou motoristickou akci na Pebble Beach, však předběhl únik několik fotek, které novou Z4 odhalují v její plné kráse. A rozhodně je na co se dívat.
Model M40i, zachycený na uniklých fotografiích poprvé publikovaných na webu Autotijd.be, odhaluje řadu podobností s konceptem. Zájemci se tak dočkají dlouhé kapoty, blatníků s odvětrávání, sportovně tvarované přídě i protáhlých elegantních světlometů. Za sedadly se navíc objevují dva ochranné oblouky roll-baru a nechybí ani litá kola s pěti paprsky, za kterými se ukrývá výkonný brzdový systém.
Sportovní tvary nabízí i záď, která nabízí vcelku agresivní zadní nárazník a poměrně krátké víko kufru s integrovaným spoilerem. Z dalších výrazných detailů můžeme zmínit například dvě koncovky výfuku, zadní difuzér a opět úzká a protáhlá světla.
Za největší překvapení se však dá označit interiér, který překypuje sportovností a bohatou výbavou. Řidič tak bude usedat za tříramenný volant, za kterým se může těšit na plně digitální přístrojový štít - údajně podobný, jaký by se měl objevit v kupé řady 8, jak uvádí web CarScoops, který fotografie zveřejnil.
Ve středové konzoli je kromě voliče převodovky vidět i tlačítko pro startování, volič jízdních režimů a chybět nemůžu ani již tradiční ovládání systému iDrive, které je lemováno chromovými doplňky. V přední čísti pak vidíme drobnou odkládací přihrádku, kde se dá očekávat například i bezdrátové dobíjení telefonu a USB konektivita.
Pod kapotou BMW Z4 bychom se měli dočkat vcelku bohaté palety motorů, přičemž vyobrazená varianta M40i by měla dostat nový a extrémně výkonný šestiválec. Na detaily je zatím automobilka skoupá, ovšem podle CarScoops bychom se mohli těšit na twin-turbo řadový šestiválec o objemu 3.0 litru s výkonem okolo 385 koní.
Skvělý zážitek z dynamické jízdy by navíc měl zajišťovat i samosvorný diferenciál a snížený sportovní podvozek, který bude navíc vybaven elektronicky nastavitelnými tlumiči.
Na odhalení všech detailů a kompletní fotogalerie si však budeme muset počkat až do 23. srpna, kdy se Z4 představí návštěvníkům akce Pebble Beach Concours D’Elegance.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?