Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Minulý rok se automobilka Opel pochlubila modelem Insignia GSI ve verzích sedan a kombi, tento rok pak dostal svou šanci zazářit i malý hatchback Corsa. A protože se nejspíš jedná o poslední výstřelek této generace Corsy, automobilka se postarala, abychom ho nemohli přejít bez povšimnutí.
Aby se nová Corsa GSI odlišila od ostatních modelů hned na první pohled, dočkáme se ji pouze v třídveřové karoserii, kterou navíc dekoruje řada větších či menších úprav. Mezi ty patří například větší přívody vzduchu v nárazníku, mřížka chladiče v designu plástve, červené brzdové třmeny, chromovaná koncovka výfuku a samozřejmě kola až do velikosti 18 palců.
Tím nejlepším na nové Corse GSI však bude její sportovní šasi, které si vůz vypůjčí od hardcore varianty OPC. Podle všeho bychom se tak mohli dočkat velice živého vozu, který se bude mrštně ale radostně proplétat zatáčkami. Stabilitě by pak mělo pomoci ještě křídlo na pátých dveřích, které neslouží jen pro okrasu, ale skutečně generuje přítlak.
Fotografie kabiny zatím nejsou k dispozici, nicméně už teď se objevují zprávy, podle kterých si zájemci budou moci připlatit například za pár sportovních sedaček Recaro. Kromě toho by měl interiér nabídnout kůží obšívaný sportovní volant nebo koženou sportovní hlavici řadící páky. Některé doplňky, jako například pedály, by pak měly být vyrobeny z hliníku.
Bohužel se Opel zatím nesvěřil, jaké motory budou nejnovějšího člena rodinky Corsa pohánět. Už podle modelu Insignia GSi se však dá očekávat, že půjde o druhý nejsilnější motor v nabídce (nejsilnější spadají pod modely OPC).
Jinými slovy by se mohlo jedna o 1.4 litrový benzínový přeplňovaný motor o výkonu 148 koní s točivým momentem 220 Nm. Akceleraci z 0 na 100 km/h by tak nový vůz mohl zvládnout za 8.9 sekundy a maximální rychlost by měla dosahovat 2007 km/h.
Na trhy by se nová Corsa GSi měla dostat ještě letos.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.