Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po letech čekání a spekulací se sen o nástupci legendární Toyoty Supra stává realitou. Automobilka již potvrdila, že nová generace bude představena zanedlouho na autosalonu v Ženevě a zároveň vypustila první oficiální fotografii, která zabírá část zadních partií vozu.
Před pár hodinami zveřejněná fotografie sice zachycuje pouze kousek zadní části, nicméně i tak můžeme vidět zajímavé křivky a hlavně obrovské napevno umístěné křídlo. Právě tohle křídlo v nás ale vzbuzuje obavy, že se v Ženevě nedočkáme hotového modelu, ale pouze další "téměř hotové designové studie", jak to udělalo BMW se sesterským modelem Z4.
Jak už totiž nejspíš všichni dobře víme, BMW a Toyota vyvíjely tyto dva modely společně, takže vozy budou sdílet stejné šasi a podobnost najdeme zřejmě i u většiny techniky. Otázky se však množí kolem motorizací a převodovek, což by od sebe mohlo oba modely výrazně odlišovat.
Objevily se také spekulace, že nová Supra už nebude vyráběna pod hlavičkou Toyoty, ale pod označením Gazoo Racing, což je specializovaná "pod-značka" zaměřená na vývoj a výrobu ostrých sportovních modelů. Paleta motorizací Supry by mohla být bohatá, přičemž jedním z motorů by se mohl stát i šestiválec BMW o výkonu okolo 335 koní.
Supra by měla být podle webu CarScoops nabízena hned ve 4 různých variantách, zůstává však otázkou, která z nich se usadí na úplném vrcholu nabídky. Odpověď nám nejspíš automobilka nabídne až 6. března v Ženevě.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?