Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Situace ohledně naftových motorů není vůbec jednoduchá, a i když od nich dávají jednotlivé automobilky ruce pryč, Jaguar Land Rover říká, že své flotile dieselů zůstane oddaný i nadále.
Po již dvouletém vyšetřování skandálu dieselgate a neustálém obviňování nových automobilek z ovlivňování emisních údajů dávají tyto automobilky od dieselových motorů ruce pryč, a předbíhají se, která z nich a do kterého roku nabídne více ekologických vznětových, hybridních i čistě elektrických pohonných jednotek. U Jaguar Land Rover je ale situace jiná, až se nám chce říci: "Tady je svět ještě v pořádku!"
Například do Severní Ameriky v loňském roce automobilka přinesla jen dieselové modely, a to i přesto, že celým průmyslem otřásl skandál Volkswagenu dieselgate. Jak říká generální ředitel společnosti JLR Joe Eberhardt: "I když není toto načasování ideální, prodej vozidel se neustále zvyšuje."
"Už i tady v Severní Americe získáváme jistotu, kterou jsme dlouho hledali. Tu tvoří zhruba 15% podíl na trhu SUV a asi 9 až 10% na trhu sedanů. Zákazníci, kteří si vybrali naftové motory, je mají skutečně rádi. Výhody jako spotřeba paliva, výkon a točivý moment stále převyšují nad možnými nevýhodami. Proto nemáme v plánu diesely opustit," dodal Eberhardt.
Stejně tak ovšem Joe připustil, že situace na tomto trhu není jednoduchá a přesvědčit aktuální odpůrce naftových motorů je téměř nemožné. JLR ale neustále vyjadřuje své přesvědčení, že jejich vznětové motory životní prostřední nijak neovlivňují. Generální ředitel JLR pro Velkou Británii v červnu řekl, že jejich vznětové motory splňují emisní normu Euro 6, jsou tedy mimořádně čisté a ekologické, a je nefér házet je do "jednoho pytle" s motory postiženými emisní kauzou, které snižují kvalitu ovzduší.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
