Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová generace Porsche Cayenne by se měla veřejnosti představit až 29. srpna, ovšem Porsche si neuhlídalo produkční fotky a ty tak vypluly na povrch již nyní. Co je tedy na novém Porsche Cayenne nového?
Fotky nového Cayenne už kolují po internetu nějakou chvíli, ovšem vždy se jednalo o fotky z testování maskovaných prototypů. Dnes však máme k dispozici produkční fotky, které z Porsche unikly jen pár dnů před premiérou.
Na celkovém designu vozu se toho příliš nezměnilo, největší změnou tak budou zřejmě zadní světlomety, které si vzaly inspiraci z modely Panamera. Po jejím vzoru jsou totiž spojeny pruhem napříč celými zadními dveřmi.
Oproti minulé generaci tak bude působit záď vozu moderněji. Na přední části se toho moc nezměnilo, ovšem v lehce upravené masce se usídlily nové světlomety. Při pohledu z profilu se silueta lehce změnila a nyní působí ostřeji a dynamičtěji.
Mezi fotkami jsou také snímky interiéru, který nově působí mnohem uhlazeněji a jednodušeji. Panel infotainmentu dostal větší rozměry a ze středové konzole zmizela některá tlačítka a ovladače.
Ačkoliv zvenčí tedy nejsou změny příliš patrné, pod slupkou Cayenne se ukrývá nová platforma MLB Evo z dílny VW Group. Tu využívá i nová Audi Q7 a s jejím využitím se počítá i v případě nového VW Touareg. Více informací, například ohledně pohonných jednotek, se dozvíme až za pár dnů během oficiálního představení.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
