Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kolem nového roadsteru BWM Z4 se diskutuje celý týden. Nejdříve jsme se dozvěděli uklidňující zprávu pro opravdové řidiče, a to, že se nemusí obávat o přítomnost manuální převodovky. Těsně před oficiálním představením pak unikly první fotografie, a nyní se nám nový „The Roadster“ objevil ve dvouminutovém videu plném detailních záběrů.
Stále si však budeme muset počkat na zveřejnění technických detailů. Již nyní je ale zřejmé, že jízda s tímto nástupcem oblíbeného roadsteru Z4 bude hodně zábavná. Snad se BMW podaří přenést tvary konceptu do výsledného sériově vyráběného vozu.
Stejně jako většina automobilových reklam i tato nese jasné poselství – „Trénujte tvrdě, a možná budete moci sedět na sedadle řidiče.“ Jak už jsme ale zmínili, konkrétní model ve videu je pouze studií, nicméně BMW finišuje s přípravou uvedení nového roadsteru do výroby, která by měla být spuštěna již v průběhu příštího roku.
Bát by se tedy měla začít konkurence v podobě Mercedesu-Benz SLC, Audi TT a Porsche 718 Boxster, kterým může nová Z4 pořádně zatopit. Vůz navíc přijde na zcela nové platformě, přinese nové motory a technologie, přičemž některé z nich bude sdílet s japonským příbuzným – novou Toyotou Supra.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
