Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po těžkém zranění nohy v děsivě vypadající nehodě při červnovém natáčení pořadu The Grand Tour se Richard Hammond konečně vrátil, a nemohl to udělat stylověji.
Pokud vám náhodou celá událost o zranění Richarda unikla, pak vám jen připomeneme, že šlo o ztrátu kontroly při řízení konceptu Rimac Concept One. Ošklivě vypadající nehoda přerušila natáčení pořadu The Grand Tour, důležité ale je, že je nyní Richard v pořádku a tak nezbývá než se těšit na natáčení nových dílů. Pokud si chcete celou událost připomenout, více se dočtete zde:
Richard Hammond, přezdívaný také jako křeček, nahrál na server Drive Tribe krátké video, ve kterém natočit svou první jízdu po návratu z nemocnice. K videu připojil pouze krátký komentář: „Určitě nebudete překvapeni, jaký vůz jsem si k této příležitosti vybral. Promiňte.“ Video tak začíná asi sedmivteřinovým radostným výkřikem a můžete ho shlédnout zde.
Ke své první jízdě si „křeček“ vybral Ford Mustang GT. Pokud jste sledovali Top Gear, Richard se svou oblibou k těmto silným americkým vozům nikdy netajil, a hlásil se k nim tím častěji, čím více to jeho kolegy štvalo. Nezbývá než doufat, že budou nyní po této události všichni mnohem opatrnější. I když, bez těch výstřelků a výstředností už by to prostě nebyli ONI.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
