Jen pouhý den před oficiální premiérou na akci Pebble Beach Concours d’Elegance se automobilka BMW rozhodla ukázat nám alespoň kousek z nového konceptu Z4 Roadster, který jsme doteď vídali jen pod maskovací fólií během testovacích jízd na Nurburgringu.
Ačkoliv jsou takřka 3/4 snímky nepoužitelně tmavé, alespoň z té jedné čtvrtiny se dají vypozorovat dynamické až agresivní tvary vozu doplněné o masivní ledvinky na přídi a vskutku nezvyklé světlomety s LED denním svícením.
Sportovní design podtrhuje i nízký a protáhlý rám čelního skla, otvory za předními koly a navazující boční linie, táhnoucí se k masivně vypadající zádi. Za zmínku také stojí elegantně tvarovaná úzká zrcátka, nebo stylová hliníková kola, jejichž rozměr nebude patřit k nejmenším.
Technické údaje si mnichovská automobilka pečlivě střeží, ovšem již dříve se objevilo prohlášení, podle kterého by měl být nový koncept sportovní a progresivní ukázkou toho, jak si společnost představuje vizi moderního roadsteru.
Podle Adriana van Hooydonk, viceprezidenta BMW, by nový koncept měl ukázat nový designový jazyk automobilky BMW ze všech úhlů a v každém detailu. Od dynamicky působící přední části, přes úderné boční linie až po čistou záď. Několik linek a souhra mezi povrchy by měla bohatě stačit k vytvoření pocitu síly a emocí.
Get ready for something big. Find out more on August 17th. #BMW pic.twitter.com/HQsSAACw56
— BMW (@BMW) 15. srpna 2017
Jestli to ale dopadne tak, jak BMW slibuje, si budeme muset ještě pár hodin počkat. Slavnostní odhalení konceptu totiž proběhne až zítra, tedy 17.08.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?