Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Rolls-Royce představuje na letošním festivalu rychlosti v Goodwoodu variantu Black Badge pro svůj oblíbený kabriolet Dawn.
Srdcem novinky je dvěma turby přeplňovaný dvanáctiválec o objemu 6,6 litru, jenž disponuje výkonem 593 koní a chlubí se akcelerací z nuly na 62 mil za 4,9 sekundy.
O sportovní zvuk se bude starat nový aktivní výfuk. Sportovní vylepšení doznalo mimo jiné řízení a převodovka. Brzdy byly zvětšeny o 2,54 centimetru.
Každého na první pohled zaujmou tmavé prvky tohoto vozu, jež jsou součástí exteriéru i interiéru. Všechny chromované doplňky jsou laděny do temného odstínu, dokonce i samotný Duch extáze, jenž se vznešeně tyčí nad přední maskou chladiče.
Interiér je vyveden v černé barvě doplněné o oranžové detaily. Právě tato barevná kombinace má symbolizovat zapadající slunce.
Cena vozu se zřejmě bude pohybovat okolo 400 000 $, což je v přepočtu na českou měnu zhruba 9 200 000 Kč.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
