Dacia už dávno není automobilkou, která by vyráběla levné a nekvalitní automobily. I když můžeme ke každému modelu dodat slogan „za rozumnou cenu“, právě díky tomu si za uplynulé roky našla nemalý počet věrných fanoušků. V její prospěch mluví jak statistiky prodeje, tak pozitivní recenze ojetin. Nyní Dacia představuje vybrané modely v novém kabátě s označením „Stepway Outdoor“.
Limitovaná edice Stepway Outdoor je dostupná pro modely Duster, Dokker, Lodgy a Sandero. Speciální série vozů vychází ze známého výbavového stupně Stepway a je tedy výrazná zejména plastovými ochrannými a chromovanými okrasnými prvky, které by měli v nových majitelích vzbouzet zejména pocit dobrodružství.
Mimo výše zmíněný outdoorový „bodykit“ obsahuje limitovaná série Stepway Outdoor také nové zajímavé barvy, kterou je speciální šedá a výrazná oranžová. Dále jsou to šestnáctipalcová kola Flexwheel v barvě dark metal a vůbec poprvé je u modelu Duster k dispozici i dvouspojková automatická převodovka EDC, která byla vyhrazena právě pro limitovanou sérii Outdoor.
Naštěstí Dacie ve verzi Stepway Outdoor nepřináší jen oplastování a chromové ochranné kryty. Nabídnout by měla i bohatou sériovou výbavu, která mimo jiné zahrnuje multimediální systém Media Nav Evolution (7“ dotyková obrazovka umožňující navigaci, audiostreaming a přehrávání velkého množství formátů), stylové čalounění, zadní parkovací senzory s kamerou a tempomat s omezovačem rychlosti.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?