Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Elektrický Peugeot Partner Teepe se představil před pár týdny v Ženevě, a protože už na poli elektrických dodávek sdílí lev techniku s dvojčetem od Citroënu, bylo jasné, že dojde i na elektrické osobní Berlingo. To se jmenuje E-Berlingo Multispace, překvapení však nenabízí.
Na poli elektromobilů se Citroën zkouší prosadit docela dlouho, příliš se mu to ale nedaří. Napravit reputaci by mohlo E-Berlingo Multispace, jinými slovy MPV s pětimístným interiérem a bezemisním provozem. Pod jeho kapotou najdeme elektrický motor o výkonu 49 kW (67 k), kterému dodávají sílu dva balíčky lithium-iontových akumulátorů o kapacitě 22,5 kWh. Ty jsou uloženy v pomocném rámu na obou stranách zadní nápravy, čímž umožňují plné využití vnitřního prostoru.
Již od nulových otáček je k dispozici točivý moment 200 Nm, pokud jej ale budete využívat konstantně, papírový dojezd 170 kilometrů se rapidně sníží. Dobití baterií zabere 8,5, 12 nebo 15 hodin, to podle toho, jestli použijete rychlejší síť s napětím 14 A nebo domácí síť s napětím 8 nebo 10 A. Rychlonabíječka, dostupná za příplatek, nabije akumulátory na polovinu kapacity za 15 minut a na 80 procent kapacity za 30 minut. Na baterii pak Citroën poskytuje záruku 8 let nebo 100 tisíc kilometrů, na pohonné ústrojí 5 let nebo 50 tisíc kilometrů. Servisní interval je dva roky, případně při nájezdu 40 tisíc kilometrů za rok již po této době.
Jak bylo řečeno, elektropohon se co nejméně dotkl prostoru uvnitř. Kufr tak má 675 až 3000 litrů, v zadní řadě najdeme lavici v kombinaci s individuálním sedadlem, nebo trojici individuálních křesel. Tato tři místa lze v obou případech vyjmout z vozu. Na první pohled pak E-Berlingo od klasického pravděpodobně nepoznáte, snad jen pomocí zdířky pro připojení do elektrické sítě v pravém blatníku byste mohli. Výbava se bude lišit podle trhu, k dispozici ale bude třeba i navigace nebo infotainment s rozhraním Apple CarPlay a MirrorLink. Prodeje se rozběhnou v květnu letošního roku, jestli dojde i na český trh je otázkou.
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.