Chystaný francouzský hothatch s logem Renaultu byl tento víkend spatřen na jedné z čerpacích stanic ve Švédsku. Doprovod mu dělal modrý Volkswagen Golf R a jejích setkání není žádná náhoda.
Přitom je to sotva tři dny, co se na svět dostala zpráva, ve které Renault vyhlásil válku právě Volkswagenu. Od další generace Méganu R.S se tak očekává výkon přes třista koní a dost možná přijde také verze s pohonem všech kol.
Právě modrý VW Golf R je čtyřkolkou, přičemž pod jeho kapotou pracuje 2,0litrový motor s výkonem 300 koní. Nově se poprvé objevili fotografie skoro nezamaskovaného Méganu se dvěma koncovkami výfuku. Ty naleznete zde a vůz je špionážními fotografy nafocen celkem detailně. Otázkou proto je, do jaké míry je jeho podoba sériová.
Vysoce výkonný hatchback z francouzským původem se v roce 2018 pokusí zajet nejrychlejší kolo na Nürburgringu. Právě tehdy se má spustit jeho prodej, takže jsme sami zvědavi, zda se Renaultu podaří sebrat nedávný rekord, který si připsal Golf GTI Clubsport. Společně s tím počítejme s manuální převodovkou a dvoulitrovým turbomotorem.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?