Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová motoristická show The Grand Tour z dílny Clarksona, Maye a Hammonda ještě pořádně nebyla spuštěna a už tady máme první zprávy o budoucnosti pořadu.
Bývalí moderátoři dnes již moc neůspěšného britského pořadu Top Gear se rozmluvili v rozhovoru pro deník Los Angeles Times. Největší zajímavostí a současně dobrou zprávou pro fanoušky je to, že se již pomaličku chystá natáčení další série.
To znamená, že zatím jde zřejmě vše podle plánů a kanál Amazon Prime bude mít po spuštění show (už letos v listopadu) obří sledovanost. Současně s tím trojice prozradila, že jen úvodní scéna pořadu obnáší 150 supersportů, několik stíhaček a stála 3,2 milionu dolarů, což je v přepočtu 78 milionů korun.
Na svět pronikly i některé perly, které prozradil Jeremy Clarkson. Víte o tom, že nesmí na výsledkovou tabuli psát černou fixou? Další z trojice, tentokrát James May, má zakázáno ze strany produkce BBC a Top Gearu používat jeho časté sloví spojení „oh cock“. O zákazu provádět rekordní časy na kolo se slavnou celebritou za volantem cennově dostupného vozu asi není potřeba diskutovat.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
