Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Koncepční Lada XCODE musela zaujmout snad každého, kdo alespoň zaregistroval pořádání jinak hodně slabého moskevského autosalonu. Stylový crossover s vyšší světlou výškou se stal jednoznačně králem letošních novinek ruské automobilové scény, naděje na sériovou výrobu jsou navíc opravdu vysoké.
Když se před dvěma lety ukázaly koncepční podoby sedanu Vesta a SUV XRAY, asi nikdo nevěřil, že v prakticky totožné podobě zamíří za rok do showroomů Lady. Stalo se, a určitě nejeden fanoušek tradiční automobilky si přeje, aby podobný scénář potkal i koncept XCODE. Ten v základních liniích navazuje na výše zmíněné modely, což je ale vzhledem k designu Steva Mattina vlastně pochopitelné. Různě po karosérii jsou odkazy na písmeno X, díky LED diodovým hlavním světlometům je ale crossover i překvapivě moderní.
Jak by mohla sériová podoba vozu vypadat naznačuje render maďarského grafika X-Tomi Design a nutno podotknout, že určitě není příliš daleko od pravdy. A to především proto, že zachoval tvar karosérie a tu doplnil méně futuristicky laděnými detaily ve stylu Vesty nebo XRAY. Máme tady tak klasická halogenový světla, do nichž se zakusuje stříbrný element masky chladiče, mlhovky místo LEDek denního svícení, méně výrazný stříbrný segment nárazníku nebo jiná litá kola. Ale zbytek? Ten je stejný jako u konceptu, a to včetně dvoubarevného lakování nebo zapuštěných klik v zadním páru dveří. Kombinaci bílé a žluté nahradily oranžová a černá.
Existuje však jeden prvek, na jehož zachování do sériové výroby hodně sázíme. Tím je decentní protažení předních světel až do kapoty, nenápadně odkazující na legendární Nivu, později 4x4. Právě tu by sériová podoba konceptu XCODE mohla částečně nahradit, a to už v příštím roce. Nelekejte se však, off-roadová klasika zůstane v nabídce i nadále. Bez ní by to prostě v Rusku ani jinde nešlo.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
