Vedle zájemců o dostupného konkurenta Golfu, Astry nebo Rapidu myslí Lada i na ty, kteří chtějí něco víc. Proto v Moskvě vystavuje dvě verze Vesty, jež by mohly uspokojit i náročnějšího zákazníka. Jedna z nich má navíc prodloužený rozvor.
Lada Vesta se představila loni jako první z řady moderních produktů AvtoVAZu, s nimiž by Rusové rádi prorazili i v Evropě. Zachována by měla zůstat dostupná cenovka, což ale úplně není cílem dvou nových verzí Exclusive a Signature. Tedy, v porovnání s podobně vybavenými vozy bude cena stále relativně malá, v rámci modelové nabídky ale plní roli naprostého vrcholu. Obyčejnější je z této dvojice Vesta Exclusive, kterou poznáte podle 17palcových kol, několika chromovaných prvků a decentního spoileru na víku kufru. Uvnitř čekají sedadla čalouněná kombinací kůže a Alcantary, kožený volant, Alcantarou potažené výplně dveří, lesklé černé plasty v oblasti středové konzole, výplní dveří a středového tunelu, chromované kliky dveří, osvětlení prostoru pro nohy řidiče a spolujezdce nebo nové pedály. Novinku skrývá tato Vesta i pod kapotou. Vůbec poprvé je u ní použita zážehová osmnáctistovka o výkonu 90 kW (122 k) v kombinaci s robotizovanou převodovkou, známá z crossoveru XRAY.
S Vestou Signature jste se na našich stránkách mohli již jednou setkat. Teprve teď ale Lada vypustila oficiální sadu snímků a informací o sedanu s délkou prodlouženou o 20 centimetrů. To se podepsalo na délce zadních dveří, ale především na prostor pro nohy zadních cestujících, kam celá hodnota šla. Zároveň jsou vzadu místo trojmístné lavice dvě samostatná sedadla s loketními opěrkami, pro maximální komfort má Signature také dodatečně namontované zvukové izolace. Jinak je vůz dělaný víceméně na míru každému individuálnímu zákazníkovi, čemuž se i vzhledem k prodloužené délce nejde moc divit. Vestu Signature si spíše než běžný zákazník pořídí nějaký manažér nebo například člen státní správy. S nadsázkou by se dalo říct, že tohle auto má potenciál vytvořit zajímavou a levnější manažerskou alternativu k BMW a Volkswagenu (minimálně tedy v Rusku).
Budoucí zákazník si bude moci zvolit barvu čalounění kabiny či provedení dekoračních ploch. Sedadla mohou být čalouněna textilií, daleko častěji ale určitě uvidíme nabízenou perforovanou kůži. Perforovaný kožený potah mají i výplně dveří, klasickou useň používají volant, řadící páka nebo loketní opěrka. Chybět pochopitelně nebude vyhřívání sedadel nebo multimediální systém poslední generace. Jako takovou třešničku na dortu nabízí Lada také kovovou plaketu s vlastnoručním podpisem majitele.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.