I když je současný Land Rover Discovery hodně dobrým autem, konkurence nikdy nespí a proto v Británi vyvíjí jeho novou generaci. My vám řekneme, co vše se u ní změní.
Jedná se v pořadá o pátou generaci vozu, která změní vše, co je v současnosti považováno za nedokonalm. Základem vozu se stane nová hliníková konstrukce, což pomůže snížit už tak vysokou váhu. Vždyť v současnosti se Discovery chlubí vahou okolo 2,5 tuny, což je aktuálně pro Brity krajně nepřípustné.
Proměny se dočká taktéž design, jenž vylepší aerodynamický odpor auta a přispěje ke snížení spotřeby paliva. Pryč by měl být i krabicovitý tvar, novinka by se měla naopak inspirovat konceptem Discovery Vision. Výrobce ale slibuje, že bude zachován "schod" na střeše.
Po technické a výbavové stránce se nový Discovery zařadí k vrcholu současné nabídky Land Roveru. Do výbavy totiž dostane například skenování prostoru před autem, to aby řidič měl co nejlepší nastavení vozu pro jízdu v terénu. Dále se počítá s nasazením průhledné kapoty, kdy se po její aktivaci spustí promítání obrazu terénu před vozem na kapotu.
Co se týče pohonu, v nabídce se mají objevit dnes již známé naftové šestiválce s výkonem 300 koní. Stranou nezůstanou ani naftové dvoulitry Ingenium o výkonu 180 koní. Až postupem času dojde na hybridní verzi, která zatím nemá svou přesnou specifikaci.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.