Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
U BMW se chystají změny. Za měsíc totiž skončí výroba populárního a v po generační výměně ne příliš vzhledného roadsteru Z4.
V počátku to byl přitom jízdně povedený, leč málo prodávaný model. Nechyběla mu dynamika, lehkost a velká porce zábavy. Jenže postupem času se vše mění a změny se bohužel dotkly i Z4ky. Opravdové fajnšmekry mohla zaujmout ostrá edice Z4 M s technikou převzatou z BMW M3 (E46).
Právě generační výměna však způsobila, že z vozu se stal neforemný tučný kabriolet. Pod kapotou se objevil sice atmosférický šestiválec, jenže na druhém spektru nabídky stál benzinový čtyřválec s označením sDrive18i. To prostě k tomuhle auto nikdy jít nemohlo.
A jelikož zájem o tohle BMW logicky začal upadat, podle německého BMW blogu se za měsíc dočká ukončení produkce. Dokonce se uvádí, že Z4ka nedostane žádného přímého nástupce. Tím bude defacto až větší a technologicky vyspělejší Z5, jenže ta spíš vyplní mezeru v nabídce, neež aby byla přímým nástupcem. Ze dříve populárního a řidičsky zábavného kabria se tak stane jen vzpomínka.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
