Městský Renault Twingo se na našem trhu pohybuje již od září roku 2014. Zákazníky překvapuje nejen svým funky vzhledem, ale i technickým řešením, kterým si přímo říká o příchod ostré verze. A jak se zdá, nyní jsme se dočkali.
Již při uvedení malé městské zadokolky na český trh byl ředitel české pobočky Renaultu naším redaktorem dotázán na možnost příchodu ostré verze Twinga. Tehdy jsme se jednoznačné odpovědi nedočkali. Dnes ale vedení Renaultu oficiálně představilo jeho ostrou verzi s názvem Twingo GT.
Nad zadní nápravou malého Twinga GT nalezneme, stejně jako v případě běžného Twinga, tříválcový motor o objemu 0,9 litru s turbodmychadlem. Po úpravách nabízí tento titěrný agregát výkon 110 koňských sil a točivý moment dosahuje hodnoty 170 Nm. Motor spolupracuje se šestistupňovou manuální převodovkou.
Úpravám neunikl ani podvozek. Ten byl snížen a obdařen novým tužším odpružením. Starostlivý systém ESP, na který si náš kolega stěžoval v redakčním testu běžného Twinga, rovněž doznal úprav a má řidiči dovolit se alespoň částečně pobavit s pohonem zadních kol.
Twingo GT bude slavnostně představeno již 26. června na Festivalu rychlosti v Goodwoodu.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.